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GLEとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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GLEとラフェスタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   日産  ラフェスタ
VS
249万円1353万円
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中古車相場 15万円117万円
ラフェスタの相場表を見る
257 中古車掲載台数 62
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1178万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    618.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 デモカーアップ/E-ACTIVEコントロールP

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革シート/レーダーセーフティ

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/サンルーフ/360度カメラ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 20インチAW/モハーベシルバ/ACC/全方位カメ

    本体価格
    589.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒革 MBUX 360カメラ パノラマSR 1年保証

    本体価格
    579万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー パノラマ 黒本革 Burmester

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 認定中古車2年保証

    本体価格
    1150万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G 4WD 電動スライドドア 純正ナビ

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S Pセレクション パノラミックルーフ仕様 サンドベージュ全塗装 パノラミックビュー

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    117万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    42.8万円

関東
117
773.7万円
関西
49
864.9万円
東海
43
760.5万円
北海道
7
772.6万円
九州
15
736.1万円
東北
7
673.5万円
北陸・甲信越
8
868.9万円
中国
7
996.6万円
四国
4
912万円
地域別台数
関東
24
32万円
関西
9
34.2万円
東海
10
59.1万円
北海道
5
47.1万円
九州
4
36.7万円
東北
3
33万円
北陸・甲信越
4
39.7万円
中国
1
19.8万円
四国
2
41.7万円

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GLEとラフェスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   日産  ラフェスタ
940万円1530万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1950~2996 排気量(cc) 1997
245~367 最高出力(馬力) 129~137
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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