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eKワゴンとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   日産  ラフェスタ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 5万円127万円
ラフェスタの相場表を見る
1915 中古車掲載台数 61
  • 三菱 eKワゴン 660 M 軽減B・ナビ・Bカメラ・ETC・1.4万km

    本体価格
    100.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 片側電動スライドドア/キーレス/CD

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G スマートキー・シートヒーター・純正AW

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン eKカスタム T ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    60万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E シートヒーター エアコン パワステ

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外テレビナビ キーレス パワステ

    本体価格
    26万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX バックカメラ キーレス CD

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    40.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外ナビ バックカメラ 電格ミラー

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 4WD・走96000・エアB・PS・PW・スペアキー

    本体価格
    22万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー 後期型 禁煙1オーナータイミングチェーン

    本体価格
    25.9万円

関東
365
63.2万円
関西
253
65.6万円
東海
245
88.7万円
北海道
160
75.2万円
九州
297
64.7万円
東北
199
75.7万円
北陸・甲信越
173
72.1万円
中国
155
75.3万円
四国
68
55.9万円
地域別台数
関東
24
32.8万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
4
47.5万円
九州
3
45.6万円
東北
4
33.3万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
4
41.4万円

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eKワゴンとラフェスタのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  ラフェスタ
129.6万円163.7万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
659 排気量(cc) 1997
52 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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