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ミニとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  ラフェスタ
VS
13万円2142万円
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中古車相場 5万円127万円
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3229 中古車掲載台数 56
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    本体価格
    341万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ACC ETC Rキープ 電動パーキング Bカメラ

    本体価格
    242万円

  • ミニ ミニ クーパー 社外ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニ クーパー 革巻きステアリング  CD  ETC  禁煙車

    本体価格
    68万円

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    35.8万円

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    40.6万円

関東
1171
202.5万円
関西
612
188.5万円
東海
521
213.7万円
北海道
37
112.4万円
九州
280
190.6万円
東北
122
167.3万円
北陸・甲信越
156
198.7万円
中国
216
220.8万円
四国
114
202.3万円
地域別台数
関東
22
33.3万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
3
50万円
九州
3
47.3万円
東北
3
31.7万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
3
34.4万円

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ミニ  ミニ   日産  ラフェスタ
396万円531万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1998 排気量(cc) 1997
156~218 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

---
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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