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| 日産 ラフェスタ | 日産 プレジデント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～117万円
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中古車相場 |
55万円～348万円
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| 61台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ラフェスタ | 日産 プレジデント | |
|---|---|---|
| 178.5万円～329.9万円 | 新車時価格 | 903万円～987万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4495×1695×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1845×1500 |
| 1997 | 排気量(cc) | 4494 |
| 129～137 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 13.2～15km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
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開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4＋6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
解説 |
後席重視の最高級セダン 日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納＆シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン＋5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10) |
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