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NV200バネットバンとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   日産  ラフェスタ
VS
24.8万円515.5万円
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中古車相場 15万円117万円
ラフェスタの相場表を見る
365 中古車掲載台数 61
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルーフキャリアSDナビフルセグTV1オーナー

    本体価格
    80万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ベットキット ルーフキャリア 社外アルミ

    本体価格
    194万円

  • 日産 NV200バネットバン ステージ21 リゾートデュオユーロ ツインサブ 1000Wインバーター

    本体価格
    252万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピング 新規架装 オリジナルパッケージ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 両側スライドウィンドウ/パワーウインドウ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ETC フルセグTV バックカメラ メモリーナビ

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD Brat新車コンプリートカスタム インテリキ-

    本体価格
    352.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    35万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車輌 車いす一基 スローパー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 ワンオーナー・サイドステップ・地デジTV

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタ JOY X 7人乗り HDDナビ ワンセグTV

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー スポーティーパッケージ HDDナビ/スマキ-/アルミ/左自動ドア/後期型

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G 禁煙車  TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 片側電スラ ナビBカメラ TV ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S SDナビBluetooth ETC フルセグ

    本体価格
    39.9万円

関東
148
174.3万円
関西
59
170.8万円
東海
57
178.2万円
北海道
5
157.5万円
九州
54
133.6万円
東北
15
170万円
北陸・甲信越
12
192.4万円
中国
12
206.5万円
四国
3
162.3万円
地域別台数
関東
25
32.2万円
関西
8
30.8万円
東海
10
59.1万円
北海道
5
47.1万円
九州
3
35.9万円
東北
2
39.9万円
北陸・甲信越
5
38.6万円
中国
1
19.8万円
四国
2
41.7万円

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NV200バネットバンとラフェスタのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  ラフェスタ
157.3万円507.8万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1597 排気量(cc) 1997
109~113 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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