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718ケイマンとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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718ケイマンとラフェスタの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   日産  ラフェスタ
VS
409万円3580万円
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中古車相場 15万円117万円
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209 中古車掲載台数 62
  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 スポーツデザインパッケージ

    本体価格
    1740万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK ・パワステ+・電格ミラー・シートヒーター

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS GTS インテリアパッケージ

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハP スポクロ クラブスポーツ

    本体価格
    2699.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポーツクロノ 6MT 1オーナー

    本体価格
    1462万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 認定保証スポクロ PASM-10mm LED/PDLS+ ACC

    本体価格
    889万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK Sクロノ Sエグゾースト カーボン内装

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK OP185ACCスポーツデザイン&スポクロPTV

    本体価格
    1138万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポクロ/6MT/スポエグ

    本体価格
    1370.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK BOSE カーボントリム スポエグ スポクロ

    本体価格
    応談

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関東
79
1231.8万円
関西
45
1556.7万円
東海
38
1377.7万円
北海道
2
2220万円
九州
20
1376.9万円
東北
4
1031.3万円
北陸・甲信越
2
619.5万円
中国
14
1505.8万円
四国
5
893.8万円
地域別台数
関東
24
32万円
関西
9
34.2万円
東海
10
59.1万円
北海道
5
46.3万円
九州
4
36.7万円
東北
2
39.9万円
北陸・甲信越
5
38.6万円
中国
1
19.8万円
四国
2
41.7万円

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718ケイマンとラフェスタのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   日産  ラフェスタ
619万円2024万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1987~3996 排気量(cc) 1997
300~500 最高出力(馬力) 129~137
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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