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メガーヌとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとラフェスタの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   日産  ラフェスタ
VS
34.8万円677万円
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中古車相場 15万円117万円
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192 中古車掲載台数 63
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レザーシート/シートヒータ/アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • ルノー メガーヌ インテンス 認定中古車

    本体価格
    188万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 200台限定 RECARO Brembo TB交換済 1年保付

    本体価格
    182万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 後期 1オナ BBS19inAW ACC CarPlay 1年保証

    本体価格
    325万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ MT車 ブレンボ LEDライト

    本体価格
    315万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 禁煙車 記録簿 6MT RECAROシート ナビTV

    本体価格
    178.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 150台限定車・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    225万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 世界限定1976台/6MT/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    589万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 

    本体価格
    499万円

  • ルノー メガーヌ GT クルコン ナビ Bカメラ 衝突軽減B LKA BSM

    本体価格
    138.6万円

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    15万円

関東
73
252.2万円
関西
40
390.4万円
東海
27
299.3万円
北海道
8
197.1万円
九州
7
232.5万円
東北
9
296.7万円
北陸・甲信越
11
344.5万円
中国
11
364.6万円
四国
6
81.2万円
地域別台数
関東
24
32万円
関西
9
30.3万円
東海
10
59.1万円
北海道
5
46.3万円
九州
4
36.7万円
東北
3
33万円
北陸・甲信越
5
38.6万円
中国
1
19.8万円
四国
2
41.7万円

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メガーヌとラフェスタのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   日産  ラフェスタ
263万円949万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1197~1798 排気量(cc) 1997
132~300 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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