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ラフェスタとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタ   ロールスロイス  ゴースト
VS
5万円127万円
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中古車相場 1059万円4795万円
ゴーストの相場表を見る
59 中古車掲載台数 56
  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 1オナ 禁煙 ナビ Bカメラ パワスラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 修復歴無 大型ガラスルーフ 左側自動ドア

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフ仕様 サンドベージュ全塗装 パノラミックビュー

    本体価格
    87万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター G 両側パワースライドド 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター 純正ナビTV 両側パ 

    本体価格
    33.6万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 マスタードカラー全塗装済み

    本体価格
    77万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ETCオートライト電格ミラーパワスラ

    本体価格
    5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0ハイウェイスターGスプレモ 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 修復歴無し

    本体価格
    62.2万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S ユーザー買取車ETC車検R8.7

    本体価格
    27万円

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関東
26
32万円
関西
8
32.6万円
東海
7
67.3万円
北海道
4
47.5万円
九州
3
45.6万円
東北
3
40.1万円
北陸・甲信越
3
32万円
中国
1
19.8万円
四国
4
41.4万円
地域別台数
関東
23
2870.5万円
関西
17
2941.7万円
東海
12
2541.8万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
3336万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラフェスタとゴーストのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタ   ロールスロイス  ゴースト
178.5万円329.9万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4495×1695×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1997 排気量(cc) 6750
129~137 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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