総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 日産 ラフェスタ | ロールスロイス ゴースト | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5万円～127万円
ラフェスタの相場表を見る |
中古車相場 |
1059万円～4795万円
ゴーストの相場表を見る |
| 59台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 ラフェスタ | ロールスロイス ゴースト | |
|---|---|---|
| 178.5万円～329.9万円 | 新車時価格 | 3590万円～4200万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4495×1695×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5540×2000×1570 他 |
| 1997 | 排気量(cc) | 6750 |
| 129～137 | 最高出力（馬力） | 571 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 13.2～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4＋6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
解説 |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps／最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。（2020.10） |
ラフェスタとゴーストの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラフェスタとゴーストの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラフェスタの中古車は59台、ゴーストの中古車は56台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
