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MRワゴンとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとラフェスタの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  ラフェスタ
VS
1.5万円115.1万円
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中古車相場 5万円127万円
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832 中古車掲載台数 57
  • スズキ MRワゴン アイドリングストッププッシュスタート2年 

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ 660X 社外HDDナビ スマートキー ETC

    本体価格
    29.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X バックカメラ Iストップ Pスタート

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 10thアニバーサリーリミテッド バックカメ 

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 L プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    73.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキー ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ・TV・ETC・HID・HID・専用シート

    本体価格
    36.1万円

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    本体価格
    37.9万円

関東
159
30.9万円
関西
83
31.7万円
東海
96
31.5万円
北海道
49
41.4万円
九州
156
33万円
東北
84
38.6万円
北陸・甲信越
79
37.3万円
中国
69
33.2万円
四国
57
31.3万円
地域別台数
関東
23
33.5万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
3
50万円
九州
3
47.3万円
東北
3
31.7万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
3
34.4万円

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MRワゴンとラフェスタのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  ラフェスタ
112.1万円165.1万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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