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| 日産 ラフェスタ | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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11.8万円～117万円
ラフェスタの相場表を見る |
中古車相場 |
143万円～739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る |
| 54台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ラフェスタ | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| 178.5万円～329.9万円 | 新車時価格 | 246.8万円～386.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4495×1695×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
| 1997 | 排気量(cc) | 1998～2982 |
| 129～137 | 最高出力（馬力） | 109～160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
| 13.2～15km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～10.6km/L |
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開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4＋6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
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現在カーセンサーではラフェスタの中古車は54台、ハイエースコミューターの中古車は49台掲載しています。
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