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ヤリスとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  ラフェスタ
VS
72万円291万円
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中古車相場 15万円117万円
ラフェスタの相場表を見る
2281 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z クルーズコントロールETC全周囲カメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 全方位バックモニター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス ハイブリッドZ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー・純正ナビ・DA・ICS・LTA

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー サポカー バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ドラレコ

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティーセンス バックモニター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ バックカメラ  クルーズ ETC

    本体価格
    134万円

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    37.8万円

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    本体価格
    31.8万円

関東
545
159.6万円
関西
256
161.8万円
東海
396
159.8万円
北海道
139
159.3万円
九州
314
154.4万円
東北
252
163.9万円
北陸・甲信越
140
158.8万円
中国
165
159.4万円
四国
74
168.5万円
地域別台数
関東
24
32万円
関西
9
30.3万円
東海
10
59.1万円
北海道
5
47.1万円
九州
4
36.7万円
東北
3
33万円
北陸・甲信越
4
39.7万円
中国
1
19.8万円
四国
2
41.7万円

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ヤリスとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  ラフェスタ
139.5万円288.8万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
996~1490 排気量(cc) 1997
69~120 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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