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ヤリスクロスとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとラフェスタの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  ラフェスタ
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 5万円127万円
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3497 中古車掲載台数 60
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DA バックガイドモニター

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューM/LEDヘッドライト

    本体価格
    292.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 旧レンタ・DA・ナビキット・Bカメラ・ETC

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z コネクトナビ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    255.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカー LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD DA パノラマモニタ ETC LED AW TSS BSM ICS

    本体価格
    271万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    237.1万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S Pセレクション パノラミックルーフ仕様 ワンオーナー ナビETC Bカメラ FOG 7人

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    40万円

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    43.4万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター インテリキー パワースライド 後席エアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ETCオートライト電格ミラーパワスラ

    本体価格
    5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 買取直販車/禁煙/片側自動スライド

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    49.9万円

関東
813
243.1万円
関西
448
240.7万円
東海
588
239.3万円
北海道
221
237.8万円
九州
538
240.9万円
東北
241
243.8万円
北陸・甲信越
222
248.5万円
中国
264
237.4万円
四国
162
240.8万円
地域別台数
関東
24
32.4万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
4
47.5万円
九州
3
45.6万円
東北
4
33.3万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
3
34.4万円

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ヤリスクロスとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  ラフェスタ
179.8万円323.4万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1490 排気量(cc) 1997
91~120 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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