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GR86とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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GR86とラフェスタの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  ラフェスタ
VS
216.9万円680万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 5万円127万円
ラフェスタの相場表を見る
610 中古車掲載台数 60
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外リアスポイラー/USトヨタグリル

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GROWカーボンエアロ マフラー

    本体価格
    380万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT9型ナビTVGRエアロETC

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙/1オーナー/6MT/社外マフラー/

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 走行235km 6MT カーナビ ドラレコ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 認定中古車

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ ETC バックM LED PCB

    本体価格
    293万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新車保証継承付 社外ナビ Bカメラ BSM

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    293.7万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    24.6万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左側パワースライド キーレス ETC付

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター インテリキー パワースライド 後席エアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 プレイフル パノラミックルーフ仕様 ナビTV・法人ワンオーナー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G SDナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 1オナ 記録 禁煙 ナビBカメラ Pスラ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X アンシャンテ 助手席スライドアップシート 純正メモリナビ ワンセグ 左側Aスライド

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ラフェスタ JOY X 7人乗り HDDナビ ワンセグTV

    本体価格
    48万円

関東
222
330.6万円
関西
89
314.8万円
東海
140
334.5万円
北海道
8
364万円
九州
65
327.3万円
東北
19
360.3万円
北陸・甲信越
10
325.5万円
中国
41
338.8万円
四国
16
329.7万円
地域別台数
関東
24
32.4万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
4
47.5万円
九州
3
45.6万円
東北
4
33.3万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
3
34.4万円

GR86の中古車を探す

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GR86とラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  ラフェスタ
279.9万円399.5万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2387 排気量(cc) 1997
235 最高出力(馬力) 129~137
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGR86の中古車は610台、ラフェスタの中古車は60台掲載しています。
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