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Q3とムラーノを比較! - みんなの比較車種

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Q3とムラーノの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   日産  ムラーノ
VS
61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 23万円168万円
ムラーノの相場表を見る
272 中古車掲載台数 110
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン レザー/OP19AW/TV/コンビニアシスタンスP

    本体価格
    379.7万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニアシスタンスP プラスP パーシャ

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン シートヒーター デジタルメーター ACC

    本体価格
    487.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ターボ/バックカメラ/Bluetooth接続

    本体価格
    126万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン デモカー 認定中古車 ブラックスタイリン

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 18AW LEDライト バーチャルコックピット

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    123万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD B&O プラスPKG ACC レーンアシスト

    本体価格
    386.1万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ナビ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL HDDナビ ETC バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    37万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ナビ・Bカメラ・エンスタ・サンルーフ

    本体価格
    45万円

関東
110
323万円
関西
40
320.2万円
東海
36
351.1万円
北海道
23
184.2万円
九州
18
280万円
東北
12
310.1万円
北陸・甲信越
17
277.9万円
中国
12
363.1万円
四国
4
309.7万円
地域別台数
関東
37
66.3万円
関西
8
61.2万円
東海
15
65.7万円
北海道
14
59.5万円
九州
14
55.4万円
東北
8
60.2万円
北陸・甲信越
8
53.4万円
中国
4
60万円
四国
2
78.5万円

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Q3とムラーノのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   日産  ムラーノ
438万円582万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1497~1968 排気量(cc) 2488~3498
150~193 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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