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ムラーノとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとアルファスパイダーの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
23.8万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 78万円398万円
アルファスパイダーの相場表を見る
111 中古車掲載台数 41
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ヒーター付革Pシート サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ・サンルーフ・黒革・ナビ・インテリキー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV 禁煙車 純正ナビBカメラ Pシート

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD・純ナビ・Bカメラ・ETC・外アルミ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XL FOUR 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD/レザーシート/サンルーフ/バックカメラ

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 革シート サンルーフ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR モード ロッソ 4WD ガラスルーフ 赤革 BOSE 電動バックドア

    本体価格
    103.6万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV スタイリッシュシルバーレザー シートヒーター/ETC/保証付き

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 

    本体価格
    382万円

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    本体価格
    158万円

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    398万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2000スパイダーヴェローチェ 右ハンドル MT ディーラー車

    本体価格
    547.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD レザーシート ナビ・TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS ディスティンクティブ 禁煙/6MT/左ハンドル/リモコン可変マフラー

    本体価格
    95.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 V6 24V 

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 5速マニュアル 電動OPEN レザー内装 AW

    本体価格
    88.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.0 V6 24V 正規D車 オーバーレーシング 6MT

    本体価格
    187万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2型 カムテール

    本体価格
    応談

関東
42
62.2万円
関西
9
64.2万円
東海
10
61.1万円
北海道
15
56.8万円
九州
12
61.9万円
東北
7
67.9万円
北陸・甲信越
10
53.6万円
中国
3
64.6万円
四国
3
65.3万円
地域別台数
関東
20
224万円
関西
8
424.2万円
東海
4
187.3万円
北海道
2
244.9万円
九州
4
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
273.5万円
中国
1
279万円
四国
0
---

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ムラーノとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
297.2万円499.7万円 新車時価格 450万円607万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
2488~3498 排気量(cc) 2198~3195
170~260 最高出力(馬力) 185~260
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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