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ミラトコットとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   日産  ムラーノ
VS
38万円156万円
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中古車相場 23.8万円139.9万円
ムラーノの相場表を見る
655 中古車掲載台数 108
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 純正メモリーナビ ドラレコ  Rカメラ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ LED シートH

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD エンスタ ナビ TV Bカメ Btオーディオ

    本体価格
    101.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII SDナビ 全周囲カメラ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ドラレコ・CDデッキ・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 4WD シートヒーター アイドリングスト

    本体価格
    100.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ドラレコ前後/シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 純正フルセグナビ パノラマモニター

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    44.9万円

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    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外アルミ・Boseスピーカー・インテリキー

    本体価格
    50万円

関東
138
93.9万円
関西
64
94万円
東海
115
90.3万円
北海道
56
113.8万円
九州
94
94.6万円
東北
47
98.3万円
北陸・甲信越
44
94.8万円
中国
64
99.7万円
四国
33
89.8万円
地域別台数
関東
41
67.8万円
関西
10
56.7万円
東海
11
57.1万円
北海道
13
58.7万円
九州
13
60.5万円
東北
7
57万円
北陸・甲信越
8
55.8万円
中国
3
64.6万円
四国
2
80.5万円

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ミラトコットとムラーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   日産  ムラーノ
107.5万円145.2万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
658 排気量(cc) 2488~3498
52 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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