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オデッセイとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとムラーノの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  ムラーノ
VS
10万円559.8万円
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中古車相場 23万円168万円
ムラーノの相場表を見る
1642 中古車掲載台数 111
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    120.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ 全周囲カメラ/純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 無限エアロ/weds18インチAW

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ オデッセイ e:HEV ABSOLUTEEX BLACK EDITION 

    本体価格
    479.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正8型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    130.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ナビ 全方位カメラ フリップダウン

    本体価格
    238万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/フリップダウン/SDナビ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 1年保証/両電動/HDD/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ リアカメラ ETC 左PSD LED

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング メーカー装着メモリーナビゲーション

    本体価格
    259.8万円

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    38万円

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    45万円

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    89.5万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR モード ビアンコ 4WD ナビエアコンキーレスETCシートヒーターABS

    本体価格
    77万円

関東
580
195.3万円
関西
234
170.3万円
東海
244
270.6万円
北海道
86
129.8万円
九州
180
178.7万円
東北
108
155.3万円
北陸・甲信越
104
206.7万円
中国
71
189.3万円
四国
35
164.1万円
地域別台数
関東
36
65.9万円
関西
8
59万円
東海
15
66.3万円
北海道
14
59.5万円
九州
14
55.4万円
東北
9
65.2万円
北陸・甲信越
9
60.6万円
中国
4
60万円
四国
2
78.5万円

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オデッセイとムラーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  ムラーノ
249万円516.5万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1993~2356 排気量(cc) 2488~3498
145~190 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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