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ステップワゴンとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  ムラーノ
VS
9.8万円479万円
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中古車相場 23.8万円120万円
ムラーノの相場表を見る
4265 中古車掲載台数 109
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー ナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 本州仕入 両側電動 フリップダウン 夏冬AW

    本体価格
    45.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11型ナビ 全周囲 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    431.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ LED・フルセグ・メモリナビ・後席モニター

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 社外ナビTV 衝突軽減 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    276.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア HIDライト

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション 4WD 両側パワースライド フリップダウン

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両側パワスラ バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    69.9万円

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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 革シート サンルーフ TVナビ Bカメラ ETC U

    本体価格
    64.7万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ Bカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ 黒革 純正ナビ 夏タイヤ積込

    本体価格
    75万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ シートヒーター 黒革シート

    本体価格
    93.6万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    40.3万円

関東
1443
190.6万円
関西
608
188.6万円
東海
616
251.2万円
北海道
190
167.5万円
九州
539
195.4万円
東北
330
171.7万円
北陸・甲信越
269
194.8万円
中国
156
245.7万円
四国
114
215.6万円
地域別台数
関東
42
63.1万円
関西
9
55.1万円
東海
11
61.4万円
北海道
13
58.7万円
九州
13
60.5万円
東北
7
57万円
北陸・甲信越
9
56.5万円
中国
3
64.6万円
四国
2
80.5万円

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ステップワゴンとムラーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  ムラーノ
299.9万円406.7万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1496~1993 排気量(cc) 2488~3498
145~150 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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