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ステップワゴンとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  ムラーノ
VS
5万円534.9万円
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中古車相場 24.8万円168万円
ムラーノの相場表を見る
3626 中古車掲載台数 106
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    365.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 左右電動 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD リモコンエンジンスターター付 チタニア抗

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 車検整備付両側PSD地デジナビETC付Bカメラ

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正ナビ ETC マルチビューカメラ パワ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 登録済未使用車 7人乗り 両側電動スライド

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HIDエディション 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ レンタカーアップ 片側パワスラ キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 関東仕入/両側パワスラ/ETC/キーレス

    本体価格
    62万円

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    68万円

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    77万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    63万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 純正ナビ サンルーフ Bカメラ Pシート ETC

    本体価格
    73.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 黒本革パワ-シ-ト BOSE サンル-フ

    本体価格
    168万円

関東
1209
183.6万円
関西
544
181.8万円
東海
515
236.6万円
北海道
214
159.5万円
九州
437
177.6万円
東北
269
176.2万円
北陸・甲信越
203
184.9万円
中国
131
218.7万円
四国
104
198.8万円
地域別台数
関東
36
66万円
関西
8
58.5万円
東海
15
65.7万円
北海道
13
60.6万円
九州
14
56.6万円
東北
6
56.9万円
北陸・甲信越
8
54.1万円
中国
4
60万円
四国
2
78.5万円

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ステップワゴンとムラーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  ムラーノ
299.9万円406.7万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1496~1993 排気量(cc) 2488~3498
145~150 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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