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N-BOXとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとムラーノの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ムラーノ
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 23.8万円139.9万円
ムラーノの相場表を見る
24750 中古車掲載台数 107
  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ディスプレイオーディオ バックカメラ ET

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ KENWOOD製カーオーディオ ETC

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 社外ナビ/TV/ETC

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 8インチナビ ETC

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 届出済未使用車 HONDA SENSING

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ スマートキー Pスタート 片側電動

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング レーダークルコン 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    145.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 左Pドア ETC スマートキー

    本体価格
    101.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD Honda SENSING 純正Gathersナビ バック

    本体価格
    145.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD /サンルーフ/Bluetooth/左・後カメラ

    本体価格
    110万円

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    36.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンル-フ 黒本革パワ-シ- 純正ナビ

    本体価格
    89万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 後期型禁煙車ナビSBカメラTVBluetoothHID

    本体価格
    69.8万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 黒革 Wサンルーフ 地デジナビ BT音楽 ETC

    本体価格
    73万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 仕入れ時評価点4.5点・サビ無し本州車両

    本体価格
    83万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 後期モデル 1オーナー車 純HDDナビ

    本体価格
    54.8万円

関東
5372
117.6万円
関西
4095
131万円
東海
4179
128.5万円
北海道
1023
127.8万円
九州
3918
122.6万円
東北
1875
127.2万円
北陸・甲信越
1755
126.6万円
中国
1543
120.3万円
四国
990
124.9万円
地域別台数
関東
41
68.1万円
関西
9
55.6万円
東海
11
57.1万円
北海道
13
58.7万円
九州
13
60.5万円
東北
7
57万円
北陸・甲信越
8
55.8万円
中国
3
64.6万円
四国
2
80.5万円

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N-BOXとムラーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ムラーノ
164.9万円247.5万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
658 排気量(cc) 2488~3498
58~64 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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