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レネゲードとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとムラーノの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  ムラーノ
VS
89万円538万円
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中古車相場 23万円168万円
ムラーノの相場表を見る
443 中古車掲載台数 108
  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    159.6万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード ブラインドスポットモニター BTオーディオ

    本体価格
    247.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザーシート 8型ナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    179万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル ワンオーナー 地デジ Carplay 前後ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    259万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 整備付き 純正ナビ

    本体価格
    258万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ジープ レネゲード セーフティエディション ポータブルナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    156.6万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード ビーツサウンド

    本体価格
    128.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ/黒革/追従クルコン/衝突軽減/BSM

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    43.7万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ガラスルーフ パワーバックドア 純正ナビ

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 後期モデル 1オーナー車 純HDDナビ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 自社 ローンBカメラ/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正HDDナビ サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    68.6万円

関東
117
267.6万円
関西
73
259万円
東海
92
253.1万円
北海道
18
276.5万円
九州
54
240.1万円
東北
24
245.2万円
北陸・甲信越
25
260.9万円
中国
25
281万円
四国
15
247.4万円
地域別台数
関東
36
65.9万円
関西
7
57万円
東海
15
66.3万円
北海道
14
59.5万円
九州
14
55.4万円
東北
8
64.5万円
北陸・甲信越
9
60.6万円
中国
3
55.6万円
四国
2
78.5万円

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レネゲードとムラーノのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  ムラーノ
279.7万円640万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1331~2359 排気量(cc) 2488~3498
131~179 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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