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ムラーノとLMを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   レクサス  LM
VS
29万円130万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 1470万円2400万円
LMの相場表を見る
107 中古車掲載台数 81
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV チューブステップ後期型サンルーフ純正HDD

    本体価格
    76.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 2年保証付き 1オーナー 純正ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 18AW 本革 Bカメ Sカメ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    53万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 自社 ローン対応 検2年 夏タイヤ付 ETC BC

    本体価格
    30万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV スタイリッシュシルバーレザー シートヒーター/ETC/保証付き

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフナビバックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 革シート HDDナビ メッキ18AW

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 仕入れ時評価点4.5点・サビ無し本州車両

    本体価格
    97万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV 黒本革シート バック&サイドモニター

    本体価格
    75.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 認定中古車 ドライブレコーダー

    本体価格
    1850万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー 禁煙車 内装ホワイト

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 4人乗り 寒冷地 前後ドラレコ ブラック内装

    本体価格
    2007.2万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD デジタルインナーミラー リアモニター

    本体価格
    1560万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 黒革・FRドラレコ・TVキャン

    本体価格
    1630万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー 禁煙車 フルモデリスタ

    本体価格
    2200万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ツインムーンルーフデジタルインナーミラー

    本体価格
    1598万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1750万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1950万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD LED・COOLBOX・オートサイドステップ

    本体価格
    1860万円

関東
33
68.5万円
関西
8
55.9万円
東海
18
67.8万円
北海道
15
59.1万円
九州
12
57万円
東北
7
59.6万円
北陸・甲信越
8
59.6万円
中国
4
60.8万円
四国
2
78.5万円
地域別台数
関東
13
1761.5万円
関西
26
1838.8万円
東海
23
1911.9万円
北海道
3
1833.3万円
九州
9
1737.5万円
東北
1
1935万円
北陸・甲信越
2
1954.9万円
中国
3
1725.3万円
四国
1
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日産  ムラーノ   レクサス  LM
297.2万円499.7万円 新車時価格 1500万円2000万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
2488~3498 排気量(cc) 2393
170~260 最高出力(馬力) 275
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、6名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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