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ムラーノとLBXを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとLBXの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   レクサス  LBX
VS
23.8万円139.9万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 449.9万円878万円
LBXの相場表を見る
106 中古車掲載台数 79
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL スタイリッシュシルバーレザー バックサイドカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    41万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正HDDナビ サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ Bカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 後期 純正マルチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ メーカーナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 22インチアルミ 本革シート

    本体価格
    78万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD /SR/本革電動+ヒ-タ-/B+Sカメ/18AW/Dサス

    本体価格
    32万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ ナビ/TV

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス LBX クール セーフティプラス 純正ナビ ツートンルーフ

    本体価格
    528.6万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 特別仕様MORIZO RR6速iMT マークレビンソン

    本体価格
    719.5万円

  • レクサス LBX リラックス 9.8型DA/全周囲カメラ/HUD/BSM/LEDヘッド

    本体価格
    456.8万円

  • レクサス LBX リラックス ナビ・TV・前後ドラレコ・置充電・ETC2.0

    本体価格
    459万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 特別仕様車 MORIZO RR 6速iMTマニュアル

    本体価格
    695.5万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 純正ナビTV BT ETC2.0 LED 禁煙車

    本体価格
    485.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6iMT フルCLEAGUARD 2層セラミックコート

    本体価格
    750万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    498万円

  • レクサス LBX クール パノラミックビュ-/HUD/ワンオーナー

    本体価格
    478万円

関東
41
67.2万円
関西
9
55.6万円
東海
10
59.4万円
北海道
13
58.7万円
九州
13
60.5万円
東北
6
55.6万円
北陸・甲信越
9
63.8万円
中国
3
66.2万円
四国
2
80.5万円
地域別台数
関東
20
547.9万円
関西
18
496.8万円
東海
10
590.8万円
北海道
5
586万円
九州
12
497万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
488.6万円
中国
6
484.3万円
四国
1
---

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ムラーノとLBXのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   レクサス  LBX
297.2万円499.7万円 新車時価格 420万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
2488~3498 排気量(cc) 1490~1618
170~260 最高出力(馬力) 91~304
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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