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Bクラスとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  ムラーノ
VS
5.6万円498万円
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中古車相場 23.8万円139.9万円
ムラーノの相場表を見る
556 中古車掲載台数 106
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD 後期/EXC/黒革/レーダーS/AMGエアロ/PTS

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナビTV Bカメラ Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    69.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティP/ナビTV/Carplay/LED

    本体価格
    118.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 禁煙/タイヤ4本交換付/ナビTV/全方位C

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 コーナーセンサー/BSM/シートヒーター

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブP 黒革 パノラマSR

    本体価格
    168.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 純ナビ レーダーセフティPKG ETC

    本体価格
    229.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD ICターボ サンルーフ ナビTV

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー バリューパッケージ

    本体価格
    75万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 社外Fバンパーガード&サイドバー

    本体価格
    70万円

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    73万円

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    78.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアネロ ドラレコ 白革 サンルーフ HID ETC

    本体価格
    76.8万円

関東
232
178.5万円
関西
102
162.6万円
東海
78
158.5万円
北海道
6
141.1万円
九州
65
161.4万円
東北
17
171万円
北陸・甲信越
20
151.5万円
中国
24
159.7万円
四国
12
158.3万円
地域別台数
関東
41
63.2万円
関西
9
55.1万円
東海
10
58.2万円
北海道
13
58.7万円
九州
13
60.5万円
東北
7
57万円
北陸・甲信越
8
55.8万円
中国
3
64.6万円
四国
2
80.5万円

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Bクラスとムラーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  ムラーノ
384万円622.9万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1331~1950 排気量(cc) 2488~3498
136~150 最高出力(馬力) 170~260
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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