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ムラーノとEQBを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとEQBの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
29万円130万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 388万円778万円
EQBの相場表を見る
109 中古車掲載台数 64
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 革シート サンルーフ TVナビ Bカメラ ETC U

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL バックカメラ HID ETC 純正ナビ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ナビ バックカメラ TV DVD再生 ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ツインサンルーフ HID パワーシート ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 本革シート Bluetooth対応HDDナビTV BOSE

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 250XLエアロ 1オーナー

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 禁煙車 後期型 サンル-フ 黒本革 クルコン

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ベージュ革 クルコン サンルーフ ETC Bカメ

    本体価格
    83.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 車検2年 ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ローダウン/Bluetooth/22インチアルミ

    本体価格
    50.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 電気自動車 EV フットトランクオープナー

    本体価格
    485万円

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    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ AMGライン・レーダーセーフティー

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 7人乗り・電気自動車・アンビエントライト

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 正規認定中古車

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 ワンオーナー

    本体価格
    473万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 HUD 純正ナビ&フルセグTV 1オナ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGライン

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 正規ディーラー車 AMGライン全方位カメラ

    本体価格
    406.2万円

関東
32
69.7万円
関西
8
55.9万円
東海
18
67.8万円
北海道
15
59.1万円
九州
13
55.1万円
東北
7
59.6万円
北陸・甲信越
10
58.2万円
中国
4
60.8万円
四国
2
78.5万円
地域別台数
関東
30
554.9万円
関西
8
472.5万円
東海
10
457.1万円
北海道
2
572万円
九州
2
473.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
496.5万円
中国
8
480.4万円
四国
2
456.3万円

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ムラーノとEQBのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   メルセデス・ベンツ  EQB
297.2万円499.7万円 新車時価格 788万円965.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
2488~3498 排気量(cc) ---
170~260 最高出力(馬力) 190~292
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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