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eKスペースとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとムラーノの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  ムラーノ
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 24.8万円168万円
ムラーノの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 106
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 

    本体価格
    99.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 純正エンスタ 全方位カメラ 社外ナビ

    本体価格
    152万円

  • 三菱 eKスペース 660 M メモリーナビTV 前後ドラレコ キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 三菱e-Assist 禁煙車 ETC シートヒーター

    本体価格
    102.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 E CD AUX 電動格納ミラー アイスト

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 4WD bluetooth バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    58.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ アラウンドビューモニター付

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 純正ナビ ETC アイスト BT 電格ミラー

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減 アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    138万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ TV バックカメラ ETC 純正AW

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    63万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 地デジナビ Bカメラ クルコン WREST20AW

    本体価格
    50.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 純正ナビ サンルーフ Bカメラ Pシート ETC

    本体価格
    73.2万円

関東
257
89.1万円
関西
130
90.2万円
東海
178
101.8万円
北海道
91
101.5万円
九州
183
75.3万円
東北
134
90.2万円
北陸・甲信越
95
89.9万円
中国
113
96.5万円
四国
36
98.6万円
地域別台数
関東
36
66万円
関西
8
58.5万円
東海
15
65.7万円
北海道
13
60.6万円
九州
14
56.6万円
東北
6
56.9万円
北陸・甲信越
8
54.1万円
中国
4
60万円
四国
2
78.5万円

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eKスペースとムラーノのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  ムラーノ
139.9万円182.6万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
659 排気量(cc) 2488~3498
52~64 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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