日産 ムラーノ | 日産 プレーリーリバティ | |
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VS | ||
24.8万円~168万円
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中古車相場 |
78万円
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113台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 ムラーノ | 日産 プレーリーリバティ | |
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297.2万円~499.7万円 | 新車時価格 | 169.8万円~269万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4825×1895×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1695×1630 他 |
2488~3498 | 排気量(cc) | 1998 |
170~260 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
9.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~11.6km/L |
デザインコンシャスなクロスオーバーSUV 当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9) |
解説 |
快適さを5ナンバーサイズにパッケージング プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11) |
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