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ムラーノとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとサニートラックの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   日産  サニートラック
VS
29万円130万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 90万円334万円
サニートラックの相場表を見る
108 中古車掲載台数 60
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 禁煙車 後期型 純正HDDナビ  ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV AIS鑑定書付 サンルーフ 純正F/S/Rエアロ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 夏冬タイヤ 地デジナビ B・Sカメラ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正HDDナビTV バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    38万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外アルミ・Boseスピーカー・インテリキー

    本体価格
    50万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 自社 低与信 ローン

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD・純ナビ・Bカメラ・ETC・外アルミ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ドルチェ20AW/ナビ/ETC/4WD/後期モデル

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハイコンプエンジン仕様

    本体価格
    215万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー ローダウン 全塗装済

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス NOXPM適合 ハヤシストリートAW 全塗装

    本体価格
    145万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    169.1万円

  • 日産 サニートラック 後期型 最終モデル車/全塗装済/ハロゲンライト

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT・車高調・丸目・ハヤシ13AW・クーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック サニートラック DATSUN丸目仕様 ショート

    本体価格
    217万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ローダウン マフラーエアクリ エンケイAW

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 5速 ローダウン マフラー

    本体価格
    145万円

  • 日産 サニートラック 1.2デラックス 

    本体価格
    300万円

関東
33
68.5万円
関西
8
55.9万円
東海
18
67.8万円
北海道
15
59.1万円
九州
12
57万円
東北
7
59.6万円
北陸・甲信越
9
58万円
中国
4
60.8万円
四国
2
78.5万円
地域別台数
関東
22
194.5万円
関西
4
197.8万円
東海
10
199.4万円
北海道
0
---
九州
13
201.8万円
東北
3
168.6万円
北陸・甲信越
4
212.3万円
中国
3
205.5万円
四国
1
310万円

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ムラーノとサニートラックのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   日産  サニートラック
297.2万円499.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
2488~3498 排気量(cc) 1171
170~260 最高出力(馬力) 52~68
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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