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ADとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ADとムラーノの中古車情報を比較する

日産  AD   日産  ムラーノ
VS
7.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 23.8万円120万円
ムラーノの相場表を見る
225 中古車掲載台数 109
  • 日産 AD 1.5 DX MナビMJ122D-A ETC

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 AD 1.5 VE 当社社有車 禁煙車 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス 両側Pウインド Tチェーン式

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    59万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD オートマ ETC 4WD

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX 衝突被害軽減ブレーキ ETC ドラレコ付

    本体価格
    144万円

  • 日産 AD 1.5 VE 元社用車

    本体価格
    118.8万円

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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV 黒本革シート バック&サイドモニター

    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    42.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 250XLエアロ 1オーナー

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    89.5万円

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    79.9万円

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    88万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 検8/2 自社 ローン 対応 クルコン 寒冷地

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 後期モデル 1オーナー車 純HDDナビ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ・サンルーフ・黒革・ナビ・インテリキー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV 検09.5 ナビ ETC キーレス Bカメ

    本体価格
    49.8万円

関東
62
54万円
関西
51
74.9万円
東海
30
40.9万円
北海道
13
69.3万円
九州
19
64.8万円
東北
23
63.2万円
北陸・甲信越
13
45.3万円
中国
9
88.3万円
四国
5
56.7万円
地域別台数
関東
42
63万円
関西
9
55.1万円
東海
10
61.1万円
北海道
13
58.6万円
九州
13
60.5万円
東北
7
57万円
北陸・甲信越
10
53.9万円
中国
3
64.6万円
四国
2
80.5万円

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日産  AD   日産  ムラーノ
121.8万円218.2万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1240~1597 排気量(cc) 2488~3498
90~113 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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