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パレットとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日産  ムラーノ
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 24.8万円168万円
ムラーノの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 107
  • スズキ パレット 660 SW XS ・地デジナビ・ETC・純正14インチアルミ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙車 バックカメラ 片側電動 ETC

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS Pスタート ナビ TV ETC 左側パワスラ

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ 両側パワスラ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    6.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ TVナビ HID 車検整備 保証1年

    本体価格
    51.6万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 禁煙車 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    39.1万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 4WD 4WD 電動スライド

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 左側パワースライドア エンジンオイル・バ

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 黒本革パワ-シ-ト BOSE サンル-フ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    100.4万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 4WD 純正ナビ  ルームミラー型ドラレコ

    本体価格
    72.1万円

関東
309
29.7万円
関西
182
28.5万円
東海
152
28.2万円
北海道
63
31.1万円
九州
197
28.3万円
東北
116
35.7万円
北陸・甲信越
91
32.4万円
中国
76
29.2万円
四国
60
33万円
地域別台数
関東
36
66万円
関西
8
60.7万円
東海
15
65.7万円
北海道
14
58.9万円
九州
14
56.6万円
東北
6
56.9万円
北陸・甲信越
8
54.1万円
中国
4
60万円
四国
2
78.5万円

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パレットとムラーノのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  ムラーノ
111.3万円177.2万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
658 排気量(cc) 2488~3498
54~64 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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