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RAV4とムラーノを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とムラーノの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  ムラーノ
VS
55万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 23.8万円139.9万円
ムラーノの相場表を見る
2884 中古車掲載台数 106
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減・ドラレコ・フルエアロ・ナビ

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 登録済未使用車 10.5ナビ パノラマルーフ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/DAナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 4WD 純正ディスプレイ フルセグナビ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD D/A バックカメラ ETC LED

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 追従装置 BSM ETC

    本体価格
    301.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD DA ナビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ4WD フルセグ メモリーナビ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ 純正10型ナビ シートヒーター

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 SR 後期モデル 純正ナビ 黒革

    本体価格
    350.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 下廻防錆TVナビBカメETC

    本体価格
    43.8万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD /SR/本革電動+ヒ-タ-/B+Sカメ/18AW/Dサス

    本体価格
    30万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 衝突安全ボディ CD DVD再生 ABS

    本体価格
    59.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/事故無

    本体価格
    74万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV 検09.5 ナビ ETC キーレス Bカメ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正ナビB/SカメラTV革電動シートヒーター

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 禁煙革SRナビBOSEクルコンルーフレール

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 後期モデル 1オーナー車 純HDDナビ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV 黒本革シート バック&サイドモニター

    本体価格
    68.9万円

関東
662
324.3万円
関西
297
319万円
東海
631
317.6万円
北海道
146
321.6万円
九州
438
312.3万円
東北
227
320.2万円
北陸・甲信越
207
308万円
中国
178
299.8万円
四国
98
317.7万円
地域別台数
関東
41
62.6万円
関西
9
55.1万円
東海
10
58.2万円
北海道
13
58.7万円
九州
13
60.5万円
東北
7
57万円
北陸・甲信越
8
55.8万円
中国
3
64.6万円
四国
2
80.5万円

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RAV4とムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  ムラーノ
260.8万円566.2万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1986~2487 排気量(cc) 2488~3498
171~178 最高出力(馬力) 170~260
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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