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カローラスポーツとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  ムラーノ
VS
78万円377万円
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中古車相場 23.8万円120万円
ムラーノの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 108
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ワンオーナー カスタムカー 運転支援

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減 純正ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    270.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速・BSM・9型ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z DAオーディオ バックモニター ヒョウ害

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 試乗車UP・10.5インチDA・1500W電源

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    264万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 後期HDDナビDTV本革暖席ガラスルーフbrembo

    本体価格
    82.8万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ メーカーナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR モード ビアンコ 4WD サンルーフ/ナビ/バックカメラ/電動リア

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 東海仕入 後期 サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 革シート サンルーフ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ 黒革 純正ナビ 夏タイヤ積込

    本体価格
    75万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 社外Fバンパーガード&サイドバー

    本体価格
    70万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 1オナ純正ナビBOSE寒冷地仕様4WDクルコン

    本体価格
    84.8万円

関東
237
201.4万円
関西
130
205.4万円
東海
212
203.6万円
北海道
32
188.4万円
九州
184
204.5万円
東北
60
196.3万円
北陸・甲信越
49
192.1万円
中国
87
204.6万円
四国
43
206.9万円
地域別台数
関東
42
63.1万円
関西
9
55.1万円
東海
11
61.4万円
北海道
13
58.7万円
九州
13
60.5万円
東北
7
57万円
北陸・甲信越
8
55.8万円
中国
3
64.6万円
四国
2
80.5万円

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カローラスポーツとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  ムラーノ
210.6万円297.8万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1196~1986 排気量(cc) 2488~3498
98~170 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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