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ムラーノとFXを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   米国インフィニティ  FX
VS
19.8万円139.9万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 91万円209万円
FXの相場表を見る
105 中古車掲載台数 18
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 後期HDDナビDTV本革暖席ガラスルーフbrembo

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ナビ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ガラスルーフ 黒革 純正ナビ S・Bカメラ

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 社外Fバンパーガード&サイドバー

    本体価格
    70万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 黒革 メーカーナビ BOSE HID クルコン

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    40.3万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 黒本革シート サンルーフ OPバンパー 20AW

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 後期モデル1オナ禁煙フルエアロナビBカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 後期 純正マルチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR モード ロッソ 4WD ガラスルーフ 赤革 BOSE 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ FX 35 3.5 V6 

    本体価格
    98万円

  • 米国インフィニティ FX 37 本革/サンルーフ/Pバックドア/全周囲カメラ

    本体価格
    209万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 

    本体価格
    91万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/社外ナビ/TV/ETC/本革/サンルーフ

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ FX 35 茶革 サンルーフ 全周囲カメラ R7年8月

    本体価格
    135万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD DX ツーリングPKG 黒本革シート サンルーフ

    本体価格
    118.8万円

  • 米国インフィニティ FX 35 カスタム車両 ワンオーナー ナビ マフラー

    本体価格
    143万円

  • 米国インフィニティ FX 35 新車並行/本革/ナビ/TV/パドルシフト/ETC

    本体価格
    99万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD メーカーOPエアロ/車高調/22AW/SR/BOSE

    本体価格
    143万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD BUBU光岡 新車並行

    本体価格
    98万円

関東
40
66.7万円
関西
9
58.6万円
東海
11
60万円
北海道
13
58.7万円
九州
11
62.8万円
東北
7
53.1万円
北陸・甲信越
9
63.8万円
中国
3
66.2万円
四国
2
80.5万円
地域別台数
関東
15
148.7万円
関西
1
118.8万円
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ムラーノとFXのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   米国インフィニティ  FX
297.2万円499.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 3500~5000
170~260 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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