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プレジデントとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレジデント   AMG  Cクラスクーペ
VS
55万円348万円
プレジデントの相場表を見る
中古車相場 290万円775万円
Cクラスクーペの相場表を見る
47 中古車掲載台数 16
  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    125万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    198万円

  • 日産 プレジデント 初期型 150 ホワイトリボンタイヤ CAT EgO/H歴有

    本体価格
    578万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 禁煙/BOSE/後席マッサージ&リクライニング

    本体価格
    112万円

  • 日産 プレジデント 4.5 D仕様 車検整備付 ロングボディ ローダウン

    本体価格
    68万円

  • 日産 プレジデント タイプD H250 初期型 富士山バンパー ワンオフマフラー クレーガー ローダウン

    本体価格
    315万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 後期最終型 サンルーフ 暖黒本革シート

    本体価格
    149万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP コラムAT 17インチアルミ ブーメランアンテナ

    本体価格
    160万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン クルーズコントロール

    本体価格
    80万円

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  • AMG Cクラスクーペ C63 SR 本革シート AMGスポーツエグゾースト

    本体価格
    549.9万円

関東
11
172.5万円
関西
1
138万円
東海
11
192.4万円
北海道
1
82万円
九州
3
222.7万円
東北
4
107.9万円
北陸・甲信越
2
189.5万円
中国
2
55万円
四国
12
161.6万円
地域別台数
関東
9
422.6万円
関西
3
585万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
335万円
中国
0
---
四国
1
651万円

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プレジデントとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  プレジデント   AMG  Cクラスクーペ
903万円987万円 新車時価格 1085万円1750万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1845×1500 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
4494 排気量(cc) 6208
280 最高出力(馬力) 457~517
FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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