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4シリーズグランクーペとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとプレジデントの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   日産  プレジデント
VS
79.8万円688万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 55万円348万円
プレジデントの相場表を見る
288 中古車掲載台数 50
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 正規D車ワンオーナー車 純正ナビBカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーシート 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ

    本体価格
    469万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤革シート/シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i スタイルマイスター 後期 限定車 赤革 LEDH 追ACC 19AW 2年保証

    本体価格
    218万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ BT Bカメ ACC 18AW ETC Pシート HID

    本体価格
    160.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アルカンタラ 360度カメラ 駐車支援 ACC

    本体価格
    453万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACCシートヒーター18AWバックカメラ

    本体価格
    265万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i 純正HDD地デジ バックカメラ 電動リアG

    本体価格
    83.6万円

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    198万円

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    100万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    168万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 本革シート サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • 日産 プレジデント JS タイプGレザーシートサンルーフマルチレ 

    本体価格
    198万円

関東
129
334.3万円
関西
61
309.1万円
東海
35
305万円
北海道
9
295.4万円
九州
19
364.7万円
東北
9
311.4万円
北陸・甲信越
11
365.9万円
中国
8
310万円
四国
7
301.7万円
地域別台数
関東
13
169.2万円
関西
1
138万円
東海
11
192.4万円
北海道
1
82万円
九州
4
191.8万円
東北
3
86.8万円
北陸・甲信越
3
171万円
中国
2
55万円
四国
12
161万円

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4シリーズグランクーペとプレジデントのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   日産  プレジデント
620万円1082万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1995~2997 排気量(cc) 4494
184~387 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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