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ウェイクとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  プレジデント
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 64万円348万円
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1633 中古車掲載台数 50
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    39万円

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    本体価格
    93万円

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    85万円

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    本体価格
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    本体価格
    124万円

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    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外ナビ Bカメラ 両側Pスラ ETC

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA Bluetoothオーディオ スマートキー

    本体価格
    64.8万円

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関東
378
97.1万円
関西
281
103.2万円
東海
236
98.6万円
北海道
89
117万円
九州
274
99.9万円
東北
100
110.7万円
北陸・甲信越
85
104.7万円
中国
124
103万円
四国
66
104.2万円
地域別台数
関東
13
168.8万円
関西
2
151.5万円
東海
9
136.4万円
北海道
1
82万円
九州
4
196.5万円
東北
4
88.3万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
3
94万円
四国
12
159.8万円

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ウェイクとプレジデントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  プレジデント
135万円189.5万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
658 排気量(cc) 4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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