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CTとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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CTとプレジデントの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  プレジデント
VS
54万円398万円
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中古車相場 55万円348万円
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530 中古車掲載台数 49
  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 純正ナビ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    190万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 新品タイヤ ミリ波レーダー ETC

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    178万円

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    本体価格
    99.8万円

  • レクサス CT 200h チェリッシュト ツーリング CPO認定中古車

    本体価格
    378万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 10.3型ナビTV ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    339.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙 純正ナビ パワーシート バックカメラ

    本体価格
    141.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    91.5万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    213万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ユーザー買取/禁煙車/プリクラ/クルコン

    本体価格
    113.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    110万円

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関東
157
175.9万円
関西
52
164万円
東海
117
186万円
北海道
11
128.7万円
九州
87
163.3万円
東北
38
140.5万円
北陸・甲信越
24
160.3万円
中国
32
158.6万円
四国
12
173.1万円
地域別台数
関東
13
169.2万円
関西
1
138万円
東海
11
195.1万円
北海道
1
82万円
九州
4
191.8万円
東北
3
86.8万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
2
55万円
四国
12
161万円

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CTとプレジデントのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  プレジデント
355万円488.1万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1797 排気量(cc) 4494
99 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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