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CX-5とプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とプレジデントの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  プレジデント
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 64万円348万円
プレジデントの相場表を見る
3388 中古車掲載台数 48
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ディ-プレッドナッパレザ-・純正エンスタ

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    297.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSE  LED ETC

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 1オーナー禁煙360°BOSEドラレコETC

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ディーゼルターボ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    267.2万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ TV・ナビ全方位モニター ETC パワーシート

    本体価格
    187.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 ドラサポPKG シートヒーター ナビTV

    本体価格
    191.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    205万円

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    155万円

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    本体価格
    75.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4人乗 リアモニター 本革 車高調 WORK19

    本体価格
    167万円

関東
974
226万円
関西
461
233.8万円
東海
481
216.3万円
北海道
199
198.7万円
九州
432
225.5万円
東北
205
201万円
北陸・甲信越
292
231.4万円
中国
254
225.4万円
四国
90
209.3万円
地域別台数
関東
13
159.6万円
関西
2
151.5万円
東海
8
136.4万円
北海道
1
82万円
九州
4
196.5万円
東北
4
88.3万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
3
104万円
四国
11
157.5万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とプレジデントのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  プレジデント
246.2万円422.5万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1997~2488 排気量(cc) 4494
155~230 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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