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Aクラスとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  プレジデント
VS
15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 55万円348万円
プレジデントの相場表を見る
589 中古車掲載台数 48
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザーEX MBUXナビTV アンビエント

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティPKG AMGスタイリング

    本体価格
    162万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    303.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ベーシック/RセーフティPK 純正ナビTV 禁煙

    本体価格
    123.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 1オナ セーフティP 液晶メーター 駐車補助

    本体価格
    174.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビTV・Bカメ・ Bluetooth・ETC

    本体価格
    97万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインパッケージ MP202402

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーS サンルーフ 黒革 ナビTV カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ A45仕様 ナビ/RSP/アドバンスドP/360°

    本体価格
    206.2万円

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    198万円

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    99万円

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    本体価格
    165万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 油圧アクティブサス整備済

    本体価格
    138万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ワンオーナー 4万キロ 本革シート

    本体価格
    260万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 

    本体価格
    149万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    125万円

関東
227
238.9万円
関西
114
219.6万円
東海
90
225.2万円
北海道
10
154.2万円
九州
64
185.3万円
東北
21
175.6万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
21
249.7万円
四国
13
202.2万円
地域別台数
関東
12
171万円
関西
1
138万円
東海
11
196万円
北海道
1
82万円
九州
4
191.8万円
東北
3
86.8万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
2
55万円
四国
12
161万円

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Aクラスとプレジデントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  プレジデント
322万円641万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1331~1950 排気量(cc) 4494
136~160 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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