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GLSとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   日産  プレジデント
VS
358.8万円1720万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 64万円348万円
プレジデントの相場表を見る
139 中古車掲載台数 49
  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック 4WD 

    本体価格
    408.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    769万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1350.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP/1オーナー/禁煙

    本体価格
    1099.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルペングレー・ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定保付2年 ワンオーナー 純正グリル積込

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマ 黒革 OffRoadエンジニア RSP 21AW

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン PSR MBUX ブルメS HUD 新車保証

    本体価格
    1068万円

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    応談

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    167万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 全席暖本革電動シート ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 後期モデル ワンオフ車高調 19インチSSR

    本体価格
    167万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    155万円

関東
60
988万円
関西
24
1064.9万円
東海
26
1165万円
北海道
11
790.3万円
九州
12
829万円
東北
1
688万円
北陸・甲信越
2
1005.9万円
中国
2
922.3万円
四国
1
1099.8万円
地域別台数
関東
14
165.7万円
関西
2
151.5万円
東海
8
136.4万円
北海道
1
82万円
九州
4
196.5万円
東北
4
88.3万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
3
104万円
四国
11
157.5万円

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GLSとプレジデントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   日産  プレジデント
1263万円2030万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2924~3982 排気量(cc) 4494
330~517 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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