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コルトとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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コルトとプレジデントの中古車情報を比較する

三菱  コルト   日産  プレジデント
VS
6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 55万円348万円
プレジデントの相場表を見る
132 中古車掲載台数 49
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT タイベル交換歴有 タワーバー HID

    本体価格
    69万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー 車検R8年10月/AW/キーレス/ABS

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR フルエアロ 純正AW タ-ボ ETC キ-レス HID

    本体価格
    44万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MTターボ レカロ マフラー NAV 最終モデル

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 東海仕入 後期 レカロ ターボ ナビ

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR WORK17アルミ/テイン車高調/柿本マフラー

    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    64万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT・ターボ・外マフラー

    本体価格
    79.5万円

  • 三菱 コルト 1.3 RX Bluetooth ナビ フルセグ地デジTV ETC

    本体価格
    19.9万円

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    138万円

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    本体価格
    185万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 走行3万8千Km・社外ナビ・D記録簿・禁煙

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 プレジデント 初期型 150 ホワイトリボンタイヤ CAT EgO/H歴有

    本体価格
    578万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    88万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ロングボディ クルコン リアカーテン

    本体価格
    68万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP 

    本体価格
    148万円

関東
41
63.2万円
関西
15
53.4万円
東海
22
74.8万円
北海道
10
54.3万円
九州
8
50.7万円
東北
14
58.8万円
北陸・甲信越
13
44.1万円
中国
5
56.8万円
四国
4
21.6万円
地域別台数
関東
13
169.2万円
関西
1
138万円
東海
11
195.1万円
北海道
1
82万円
九州
4
191.8万円
東北
3
86.8万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
2
55万円
四国
12
161万円

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コルトとプレジデントのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   日産  プレジデント
99.8万円232.1万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1332~1499 排気量(cc) 4494
90~163 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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