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ティアナとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   日産  プレジデント
VS
19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 64万円348万円
プレジデントの相場表を見る
273 中古車掲載台数 49
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 全方位モニター黒革エアSオットMエマージ

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒革 コネクトナビ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    66.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 新品タイヤ/HDDナビ/EBD付ABS/エアバッグ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD スマートキー フォグランプ

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ガラスルーフ コンビステア フルセグTV

    本体価格
    34.2万円

  • 日産 ティアナ XLナビAVMパッケージ ナビ  バックカメラ  ETC付き

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE Bluetooth SDナビ 衝突被害軽減ブレー

    本体価格
    87.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグ

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 電動シート 電動オットマン 社外ナビ

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    167万円

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    本体価格
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    本体価格
    68万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 後期最終型 サンルーフ 暖黒本革シート

    本体価格
    154万円

  • 日産 プレジデント ソブリン 黒レザーシート オットマン 社外20AW

    本体価格
    118万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ナビ 後席モニター Bカメラ 電動シート

    本体価格
    64万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ワンオーナー 4万キロ 本革シート

    本体価格
    260万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ローダウン 19インチAW BTオーディオ

    本体価格
    82万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン BOSEサウンドシステム本革シートV8エンジン

    本体価格
    81.9万円

関東
127
70.9万円
関西
33
85.9万円
東海
36
73.9万円
北海道
11
59.1万円
九州
21
78万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
17
82万円
中国
12
83.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
165.7万円
関西
2
151.5万円
東海
8
136.4万円
北海道
1
82万円
九州
4
196.5万円
東北
4
88.3万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
3
104万円
四国
11
157.5万円

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ティアナとプレジデントのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   日産  プレジデント
243万円357.8万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2488 排気量(cc) 4494
173 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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