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ハリアーとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  プレジデント
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 64万円348万円
プレジデントの相場表を見る
4771 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ZEUSエアロ 本革 12.3型ナビ 全方向カメラ

    本体価格
    563.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー パノラミックビュー

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ディスプレイオーディオ Bカメラ Pシート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 純正8型DA バックカメラ

    本体価格
    298.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 12.3型DA TV BSM 360° JBLサウンド LED

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD ワンオーナー 純9型ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタフルエアロ JBL ナビ Bカメラ

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 全席暖本革電動シート ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 

    本体価格
    165万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング 車高調 19AW

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 全塗装

    本体価格
    123万円

  • 日産 プレジデント オープンカー 

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    165万円

  • 日産 プレジデント 4.5 D仕様 車検整備付 ロングボディ ローダウン

    本体価格
    68万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 油圧アクティブサス整備済

    本体価格
    138万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    75.8万円

関東
1185
319万円
関西
705
324.6万円
東海
846
315.4万円
北海道
171
299.9万円
九州
728
305.8万円
東北
314
306.8万円
北陸・甲信越
303
302.8万円
中国
340
325.5万円
四国
179
315.1万円
地域別台数
関東
13
159.6万円
関西
2
151.5万円
東海
8
136.4万円
北海道
1
82万円
九州
4
196.5万円
東北
4
88.3万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
3
104万円
四国
11
157.5万円

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ハリアーとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  プレジデント
299万円620万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1986~2487 排気量(cc) 4494
171~178 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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