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クラウンハイブリッドとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとプレジデントの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   日産  プレジデント
VS
29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 55万円348万円
プレジデントの相場表を見る
98 中古車掲載台数 48
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 /HDDナビ/フルセグTV/黒革/Bカメラ/スマキ-

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビ/TV/BT/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド G-エグゼクティブ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 3500ccサンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    86.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期 プリクラ ナビ ETC フルセグ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期 黒革シート マルチナビ 地デジ ETC

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ナビTV Bカメ モデリスタ サンルーフ黒革

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    112万円

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    75万円

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    本体価格
    198万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

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    165万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    168万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 後期最終型 サンルーフ 暖黒本革シート

    本体価格
    154万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン クルコンMTモード革PWシートヒーPWゲート

    本体価格
    100万円

関東
36
98.3万円
関西
20
115.7万円
東海
3
136.1万円
北海道
1
99万円
九州
23
165.8万円
東北
5
136.2万円
北陸・甲信越
3
133.8万円
中国
4
96万円
四国
3
264.6万円
地域別台数
関東
12
171万円
関西
1
138万円
東海
11
195.1万円
北海道
1
82万円
九州
4
191.8万円
東北
3
86.8万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
2
55万円
四国
12
161万円

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クラウンハイブリッドとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   日産  プレジデント
540万円620万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
3456 排気量(cc) 4494
296 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
15.8km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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