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SAIとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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SAIとプレジデントの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  プレジデント
VS
30万円225万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 55万円348万円
プレジデントの相場表を見る
308 中古車掲載台数 49
  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    98.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正7型ナビ/TV/Bカメ/DVD/BT/クルコン

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ+TV・電動リアサンシェード

    本体価格
    144万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ユーザー買取 ナビTV クルコン 電動シート

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 1オーナー/純正ナビ/Fモニター/クリソナ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ SAI 2.4 G フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ SAI 2.4 S フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Bカメラ 地デジ

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 後期ワンオーナー禁煙車 ナビTV 整備記録簿

    本体価格
    307万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    198万円

  • 日産 プレジデント JS 

    本体価格
    390万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 油圧アクティブサス整備済

    本体価格
    138万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 後期最終型 サンルーフ 暖黒本革シート

    本体価格
    154万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング 車高調 19AW

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 本革シート サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    125万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ワンオーナー 4万キロ 本革シート

    本体価格
    260万円

関東
70
99.6万円
関西
32
89万円
東海
54
93.1万円
北海道
4
48万円
九州
75
101.6万円
東北
30
111.1万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
15
101.3万円
四国
10
119.8万円
地域別台数
関東
12
171.4万円
関西
1
138万円
東海
11
196万円
北海道
1
82万円
九州
5
177万円
東北
3
86.8万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
2
55万円
四国
12
159.6万円

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SAIとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   日産  プレジデント
321万円437万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2362 排気量(cc) 4494
150 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
23~24km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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