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4シリーズグランクーペとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   日産  プレサージュ
VS
79.8万円688万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 15.9万円145万円
プレサージュの相場表を見る
288 中古車掲載台数 12
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザー 禁煙車両 トップビュー

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC 黒革 純正ナビ リアカメラ 衝突軽減

    本体価格
    155.2万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ エディションシャドー

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ HDDナビフルセグBカメラパワーシートETC

    本体価格
    99万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット 

    本体価格
    230万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー サドルブラウンレザー ACC シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 本革電動シートヒーターメモリー付ETC

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイライン&コンフォートP 黒革 2年保証

    本体価格
    425万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 430i Mスポーツ ファストトラックPKG LEDヘッド HUD

    本体価格
    159万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG OP19AW シートヒーター

    本体価格
    452万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD 左パワスラETCHIDフォグスマートキー2個

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    本体価格
    92万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    145万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター ナビTVBカメラPスライドドア外アルミ記録簿

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    28万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID・フルエアロ・17インチアルミ

    本体価格
    47万円

関東
129
329.7万円
関西
62
299.8万円
東海
35
306.3万円
北海道
9
295.3万円
九州
18
365.6万円
東北
8
291.9万円
北陸・甲信越
11
373万円
中国
9
295.4万円
四国
7
301.7万円
地域別台数
関東
4
41.5万円
関西
3
31.2万円
東海
0
---
北海道
1
92万円
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37.5万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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4シリーズグランクーペとプレサージュのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   日産  プレサージュ
620万円1082万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1995~2997 排気量(cc) 2488~3498
184~387 最高出力(馬力) 163~231
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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