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GLAクラスとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとプレサージュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  プレサージュ
VS
89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 15.9万円145万円
プレサージュの相場表を見る
423 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティP 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    178.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン/パノラミックSR/360°カメラ

    本体価格
    418.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 黒皮サンルーフレダクル

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    403.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 認定保証2年 ワンオーナー メモリーPシート

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 認定中古車2年保証

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 純正ナビETC 半革シート サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 パノラミックルーフhaman/kardon後期型

    本体価格
    200.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 夏冬タイヤAW ナビ TV Bカメラ Pバックドア

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    15.9万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 ライダー 4WD 

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    37.5万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD 左パワスラETCHIDフォグスマートキー2個

    本体価格
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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様

    本体価格
    92万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター ナビTVBカメラPスライドドア外アルミ記録簿

    本体価格
    28万円

関東
167
328.6万円
関西
71
333万円
東海
44
344.1万円
北海道
33
241万円
九州
31
252.1万円
東北
25
312万円
北陸・甲信越
25
277.7万円
中国
15
367万円
四国
12
336.8万円
地域別台数
関東
4
41.5万円
関西
3
31.2万円
東海
0
---
北海道
1
92万円
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37.5万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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GLAクラスとプレサージュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  プレサージュ
495万円806万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1331~1949 排気量(cc) 2488~3498
136~150 最高出力(馬力) 163~231
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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