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ワゴンRとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとプレサージュの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  プレサージュ
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 15.9万円145万円
プレサージュの相場表を見る
8515 中古車掲載台数 13
  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 禁煙車 5速マニュアル シートヒーター

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    96.9万円

  • スズキ ワゴンR 25TH HV FX-LTD ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 1年保証・デッキレス・フロントガラス交換

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 前後衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ナビ/TV/ETC/保証付き

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 1年保証付 1オーナー車 地デジナビ

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 4WD コネクト対応モニターオーディオ

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 弊社レンタカーUP車 社外ナビ/フルセグTV

    本体価格
    98万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    117.6万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD 左パワスラETCHIDフォグスマートキー2個

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    本体価格
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  • 日産 プレサージュ 2.5 250XL 禁煙車 1オーナー 純正ナビTV Bモニタ

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  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検09.5 ナビ ETC スマキー Bカメ

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  • 日産 プレサージュ 2.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    145万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター ナビTVBカメラPスライドドア外アルミ記録簿

    本体価格
    28万円

関東
1894
59.4万円
関西
945
60.4万円
東海
979
65.3万円
北海道
394
73.5万円
九州
1481
65.7万円
東北
973
74.7万円
北陸・甲信越
811
68.8万円
中国
668
65万円
四国
370
58.2万円
地域別台数
関東
4
41.5万円
関西
4
34.6万円
東海
0
---
北海道
1
92万円
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33.5万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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ワゴンRとプレサージュのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  プレサージュ
107.9万円188.9万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
657~658 排気量(cc) 2488~3498
49~64 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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