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ハイゼットカーゴとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 18万円55万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
3036 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 純正オーディオ 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    85.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 2WD CVT キーレスエントリー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    109.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 高年式低走行車がたくさんありますご予算に

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 2WD CVT キーレスエントリー ラジ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 両側スライドドア・キーレス・ETC・

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 新車+ナビ・ETC・Bカメ・マット・バイザー

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ LEDパック・ナビ・TV・Bカメラ・ETC付

    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
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関東
777
93万円
関西
448
76.9万円
東海
351
86万円
北海道
125
87.6万円
九州
532
79.3万円
東北
276
87.6万円
北陸・甲信越
188
92.8万円
中国
166
80.5万円
四国
173
91.1万円
地域別台数
関東
13
34.8万円
関西
5
30.6万円
東海
0
---
北海道
5
35.3万円
九州
2
28.5万円
東北
3
40.6万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
2
22.5万円

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ハイゼットカーゴとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  ブルーバードシルフィ
104.5万円168.3万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1997
46~64 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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