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ビートとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ビートとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   日産  ブルーバードシルフィ
VS
25万円298万円
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中古車相場 19.8万円49.5万円
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112 中古車掲載台数 33
  • ホンダ ビート 660 キセノンヘッドライト/社外マフラー

    本体価格
    160.1万円

  • ホンダ ビート 660 ETC ドラレコ CD USB 社外ハンドル

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ ビート 660 タイヤネオバ新品交換済み スクリーン新品

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ビート 660 無限H-TOP 無限エアロ

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 無限マフラー

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ビート 660 ノーマルガレージ保管禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ビート 660 ETC 5MT

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ ビート 660 社外ハンドルフォグ タイミングベルト交換

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ ビート 660 走行49278Km 純正アルミ

    本体価格
    119万円

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    28万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ETC Bカメラ インテリキー

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 純正5速マニュアル 修復歴無し FG10

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    本体価格
    35万円

関東
28
113.7万円
関西
28
118.8万円
東海
11
109.2万円
北海道
4
95.5万円
九州
16
91.1万円
東北
6
76.8万円
北陸・甲信越
5
135.2万円
中国
10
116.6万円
四国
4
98.3万円
地域別台数
関東
16
35.5万円
関西
7
31.9万円
東海
1
29.9万円
北海道
4
35.7万円
九州
1
39万円
東北
3
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
25.3万円

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ビートとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   日産  ブルーバードシルフィ
138.8万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
656 排気量(cc) 1498~1997
64 最高出力(馬力) 109~133
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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