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N-BOXスラッシュとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXスラッシュとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
442 中古車掲載台数 29
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ・ワンオーナー・ターボ・ツートン・ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ナビTVBカメラETC禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ GターボAパッケージ GターボAパッケージ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ ユーザー買取車 CTBA 社外ナビ

    本体価格
    94.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 純正メモリーナビ・Bカメラ・ETC・電動PB

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 純正SDナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    114.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ワンオーナー車  ツートンカラー CTBA

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC 半革 シートヒーター

    本体価格
    86.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正メモリーナビ HIDライト

    本体価格
    82.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/純正16AW

    本体価格
    17万円

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    28万円

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    29.9万円

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    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    25.5万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G ナビバックカメラドラレコETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi 70th-II ナビパッケージ 

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i 

    本体価格
    44万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 レザーシート

    本体価格
    49.3万円

関東
128
86.3万円
関西
39
95.3万円
東海
82
86.5万円
北海道
21
91.6万円
九州
85
92.2万円
東北
33
98.5万円
北陸・甲信越
22
92.1万円
中国
18
77万円
四国
14
86万円
地域別台数
関東
12
36.2万円
関西
6
32.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
3
37.6万円
九州
1
39万円
東北
3
49万円
北陸・甲信越
1
31万円
中国
0
---
四国
1
25.3万円

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N-BOXスラッシュとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  ブルーバードシルフィ
132万円195.6万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1997
58~64 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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